Autopistas gratis para Europa, facturas para España: el colapso de las vías sin peaje que el Ejecutivo ignora

España enfrenta colapso en autopistas gratuitas

economia Imagen de una autopista congestionada con numerosos camiones y coches circulando sin peajes visibles, con indicadores de tráfico elevado y deterioro en la carretera.

Juan Santamaría, presidente de Abertis y consejero delegado de ACS, reavivó la demanda de pago por uso en autopistas españolas. Actualmente, 1.000 km de autopistas son gratuitos desde 2018. El déficit de inversión en carreteras es de 13.491 millones. Las concesionarias privadas denuncian deterioro en las vías sin peaje.

El Gobierno no contempla implantar el pago por uso pese a las recomendaciones europeas y el aumento del tráfico en las vías sin peaje. El tráfico en autopistas sin peaje ha aumentado un 48.9% en 2022 respecto a 2017/2019. El peso de los camiones pasó del 17.4% al 23.3%. El coste adicional para la Administración es de 89.7 millones anuales.

El impacto fiscal negativo se estima en 409.8 millones anuales, el 35% del presupuesto de conservación de carreteras. El sector privado denuncia un aumento de robos a conductores entre el 15% y 17%.

Crítica:

El artículo presenta un análisis detallado del problema de las autopistas gratuitas en España, aunque podría profundizar más en las posibles soluciones políticas. La información proporcionada es exhaustiva y bien documentada.

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