Passenger Disgusted When Tesla Robotaxi Gets Stuck on "Fart Mode"

Tesla Robotaxi: lujo autónomo con pedos

tecnologia Una ilustración satírica de un coche futurista y elegante en una ciudad moderna, pero del tubo de escape salen nubes de gas verdes y cómicas con notas musicales, mientras un pasajero mira con cara de asco y un conductor se encoge de hombros con indiferencia. Estilo editorial de revista, colores vibrantes, atmósfera irónica.

Hay niveles de humillación tecnológica y luego está el caso de Zara Stone. Imagina pagar por la vanguardia de la movilidad autónoma en el Bay Area para terminar atrapada en una cápsula de metal que no para de emitir sonidos de flatulencias. No es una broma de mal gusto de un adolescente; es el 'Robotaxi' de Tesla, la joya de la corona de Elon Musk, sufriendo un cortocircuito de madurez.

El coche se quedó bloqueado en el 'Fart Mode', esa función de 'prueba de emisiones' lanzada en 2018 para los Model S, 3 y X que, en su día, pasó de ser una novedad navideña a un chiste gastado. Lo verdaderamente delirante no es el ruido, sino la gestión del desastre. Al lado de Stone había un conductor de seguridad —obligatorio porque en California los taxis autónomos de Tesla aún no tienen licencia para ir solos— que, ante la sinfonía de gases sintéticos, se limitó a encogerse de hombros.

'No tengo idea', soltó el experto, admitiendo que había estado 'jugando' con los ajustes hasta que el software decidió que el volumen ya no respondía a la voluntad humana. Mientras Musk nos vende un futuro donde el software toma las riendas, la realidad es que no pueden controlar una función de broma de hace ocho años.

Es como intentar gestionar una cuenta de ahorros millonaria mientras se te escapa la cartera en el mercado. Si el sistema patina con un efecto de sonido, el pánico crece cuando recordamos que Musk admitió que sus coches, que ignoran el LIDAR y el radar para confiar solo en cámaras, tienen problemas para no arrollar mascotas por la noche.

Tesla quiere conquistar el transporte urbano, pero por ahora, su mayor logro es convertir un trayecto profesional en una fiesta de cumpleaños de primaria.

Crítica:

La noticia es una joya del absurdo, aunque se queda corta al no cuestionar cuánto tiempo lleva el 'conductor de seguridad' jugando con los botones en lugar de vigilar la carretera.

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