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En una declaración ante el juez Santiago Pedraz de la Audiencia Nacional, el empresario Víctor de Aldama reveló que la presidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez, le entregó un sobre de PDVSA con información sobre la financiación del PSOE y la Internacional Socialista. Aldama, investigado por su papel en el caso Hidrocarburos relacionado con un presunto fraude de al menos 182,5 millones de euros en el IVA, explicó que su función en el negocio de los hidrocarburos era cobrar una deuda contraída en 2014 con un empresario venezolano. Durante el interrogatorio, que duró más de una hora, Aldama también implicó al ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, en la trama, afirmando que Torres mantuvo reuniones con el empresario Manuel Sellés y el exasesor del Ministerio de Transportes Koldo García en Canarias, donde se le entregaron 'depósitos fiscales' vinculados al negocio de hidrocarburos. Además, Aldama confesó que la trama le entregó entre 40.000 y 50.000 euros que él remitió a José Luis Ábalos y Koldo García. La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil atribuye a la trama el pago de un millón de euros al exministro y su exasesor a cambio de gestiones para conseguir la licencia como operadora de hidrocarburos de Villafuel. Aldama desmintió a la propietaria de Have Got Time, Carmen Pano, afirmando que no le dio las dos bolsas con dinero en efectivo y que no cree que ella llevase el dinero a la sede socialista.
El Gobierno destinó 1.900 millones de euros a RTVE y Correos en 2024, casi el triple que los 683 millones asignados al mantenimiento de la red ferroviaria española. Informes técnicos y sindicatos coinciden en señalar deficiencias en la conservación de vías y sistemas de seguridad como factores clave del deterioro del servicio ferroviario. La red ferroviaria española, dependiente de ADIF, recibió un 16% del gasto total en infraestructuras ferroviarias para mantenimiento, lo que refleja un claro predominio de la inversión en nuevas líneas frente a la conservación del sistema existente. El Tribunal de Cuentas ha criticado la falta de control en el gasto de RTVE, mientras que Correos arrastra pérdidas recurrentes debido al declive del negocio postal tradicional. El mantenimiento ferroviario es preventivo y técnico, e incluye la conservación de vías, señalización y sistemas de seguridad, cuyo descuido puede tener impactos acumulativos graves.
La Unión Europea ha dado luz verde a una controvertida modificación en las reglas de origen que permite etiquetar como 'marroquíes' los productos agrícolas cultivados en el Sáhara Occidental. Esta decisión, publicada el 28 de enero en el Diario Oficial de la UE, tiene efecto retroactivo desde el 3 de octubre, fecha en que la UE y Marruecos pactaron ampliar su acuerdo comercial. El cambio busca sortear la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE que declaraba ilegal esta práctica. Los agricultores españoles, agrupados en Asaja, denuncian 'competencia desleal' y 'abandono' por parte de sus representantes políticos, y han convocado movilizaciones para el 29 de enero. Según Asaja, el Gobierno español, con sus votos en Bruselas, permitió que esta situación saliera adelante pese al rechazo mayoritario del sector. El Parlamento Europeo votó una objeción para frenar este reglamento el 26 de noviembre, pero se perdió por un solo voto, con el PSOE votando en contra. Los agrarios critican que se 'ocultan' los productos bajo regiones marroquíes como Dajla o El Aaiún, y que se ha priorizado la estabilidad diplomática con Rabat sobre la supervivencia de las explotaciones familiares españolas.
El acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea y la India ha supuesto un hito para el aceite de oliva español. Con la eliminación de aranceles que actualmente oscilan entre el 40% y el 45%, el sector celebra una oportunidad de oro para expandirse en un mercado de más de 1.400 millones de consumidores. La reducción progresiva de estos impuestos en un plazo de cinco años permitirá que el aceite de oliva sea más asequible en los supermercados indios, lo que podría impulsar su consumo. India, que no produce aceite de oliva y depende de las importaciones, compra actualmente unas 10.000 toneladas anuales, de las cuales el 90% proceden de España. Las exportaciones españolas alcanzaron los 35,18 millones de euros en 2024. El acuerdo también beneficia a otros sectores como el vino y los alimentos procesados. Para España, representa una oportunidad clave para reforzar sus exportaciones agroalimentarias en uno de los mercados con mayor potencial de crecimiento del mundo.
LaLiga ha lanzado una ofensiva sin precedentes contra la piratería en el fútbol español, ofreciendo 50 euros a quienes denuncien bares y restaurantes que emitan partidos sin licencia. Esta iniciativa se enmarca dentro de su Canal de Denuncias, un mecanismo diseñado para implicar a la ciudadanía en la lucha contra el fraude audiovisual. El proceso es sencillo y garantiza la confidencialidad de los denunciantes, quienes pueden optar por permanecer en el anonimato o identificarse para recibir la compensación económica. La medida busca reducir significativamente el número de establecimientos que infringen la normativa y proteger a aquellos que operan dentro de la legalidad. LaLiga, bajo la dirección de Javier Tebas, ha estado trabajando intensamente para combatir la piratería a través de diversas estrategias, incluyendo herramientas avanzadas de monitorización, inspecciones en el sector HORECA, cooperación con autoridades y campañas de sensibilización. Con esta nueva fase, LaLiga aspira a ampliar su capacidad de control y detección, involucrando directamente a la ciudadanía en la lucha contra el fraude.
El temporal Joseph ha desbordado a la Guardia Civil en Ceuta ante el aumento de entradas irregulares de inmigrantes. Decenas de personas han intentado cruzar la frontera por tierra y mar, poniendo en riesgo sus vidas y las de los agentes. La Asociación Unificada de Guardias Civiles denuncia 'máxima angustia' y reclama refuerzos permanentes. En las últimas horas, se han rescatado a decenas de personas y al menos una veintena han logrado acceder a Ceuta a nado. Los grupos organizados han protagonizado saltos en la valla, empleando herramientas artesanales para trepar con mayor facilidad.
El Gobierno ha iniciado los trámites para aplicar la jornada laboral de 35 horas semanales a los funcionarios del Estado, tal como se comprometió en el Acuerdo Marco de 2022. El Ministerio de Función Pública informó a los sindicatos de este avance, que busca modificar la resolución que regula la jornada y horarios. Los sindicatos, como CCOO, UGT y CSIF, han reaccionado con cautela, destacando que el compromiso llega con retraso y que quedan pendientes otros asuntos como la jubilación parcial anticipada y el desarrollo del teletrabajo. La medida está implantada en la mayoría de las administraciones y se espera que se concrete en el primer trimestre del año.
En un giro inesperado, José Bono, exministro de Defensa y expresidente del Congreso, disparó sus ingresos a 1,51 millones de euros en 2022 a través de su sociedad limitada Joasa 2012. Este repunte coincide con el cambio de posición del Gobierno de España y del propio Bono sobre el Sáhara Occidental, alineándose con la propuesta de autonomía defendida por Marruecos. La mercantil, creada tras su salida del Gobierno, se dedica a la consultoría y gestión de activos inmobiliarios. En los años previos, Joasa había mantenido ingresos estables: 386.200 euros en 2018, 464.200 euros en 2019, 497.547 euros en 2020 y 575.117 euros en 2021. Sin embargo, en 2022, la facturación se disparó, destinando 1,1 millones a 'otros gastos de explotación'. Tras este pico, los ingresos cayeron a 367.243 euros en 2023, pero repuntaron a 810.400 euros en 2024. Paralelamente, entre noviembre de 2023 y noviembre de 2024, Bono adquirió cinco inmuebles en Tánger por 259.900 euros a través de Joasa, concentrados en la zona de Ben Charki. Estos movimientos coinciden con el cambio de discurso de Bono, quien ahora defiende a Marruecos como socio estratégico para España. Su hijo, José Bono Rodríguez, se incorporó como apoderado de Joasa en enero de 2023.
El Gobierno de Pedro Sánchez ha aprobado un decreto que permite la regularización de cientos de miles de inmigrantes en situación irregular, una medida que ha llamado la atención de 'The New York Times'. Según el diario estadounidense, esta decisión coloca a España en una posición contraria a la tendencia restrictiva que prevalece en la mayoría de los países europeos y occidentales. La regularización permitirá a personas sin papeles solicitar permisos de residencia temporal, lo que según el Ejecutivo socialista es 'crucial' para una economía que depende en gran medida de la mano de obra extranjera, especialmente en sectores como la agricultura, el turismo y los cuidados. La ministra de Inclusión, Elma Saiz, defendió que la medida tendrá un impacto positivo en la convivencia, el bienestar y la economía. Sin embargo, críticos y analistas cuestionan la falta de planificación y consenso parlamentario amplio. La oposición acusa al Gobierno de utilizar la inmigración como herramienta ideológica y electoral, ignorando el impacto en los servicios públicos y el mercado laboral. El contraste con otros países como Estados Unidos, Reino Unido, Italia y Grecia, que endurecen sus políticas migratorias, es evidente. Mientras tanto, organizaciones sociales denuncian que la 'acogida cálida' del Gobierno no se extiende de igual modo a todos los inmigrantes, especialmente a los africanos. El artículo de 'The New York Times' subraya que la decisión de España puede ser vista como un gesto político con riesgos a medio y largo plazo.
Un hombre de 69 años, con escasos conocimientos de navegación, se lanzó al mar desde Gandía el 15 de enero con destino a Guardamar del Segura en su velero 'Admirante' de 9 metros de eslora. Sin radio a bordo y tras quedarse sin batería en el motor, su desaparición fue reportada por su mujer. La búsqueda se prolongó durante 9 días con medios de Salvamento Marítimo en aguas españolas hasta que se desactivó el rastreo el día 24. Sin embargo, un avión de Frontex localizó el velero a la deriva en aguas territoriales argelinas. Fue rescatado por el mercante Thor Confidence, que lo subió a bordo y se espera que llegue al puerto de Algeciras mañana, 29 de enero, para posteriormente trasladar al hombre a Alicante. La operación fue coordinada por el Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM) de la Armada y el Centro Nacional de Coordinación de Salvamento Marítimo, con la colaboración de las autoridades argelinas.
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Margarita Ramírez