¿Quién pone en marcha la máquina de crispar tras las catástrofes?

Catástrofes y política en España

politica Imagen de un tren descarrilado con banderas de España y PSOE al fondo, en un paisaje desolado y gris

La izquierda española, liderada por el PSOE, ha utilizado históricamente las catástrofes para movilizar a la sociedad contra su principal rival político, el PP. Sin embargo, tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), las circunstancias han cambiado drásticamente. Por primera vez, el PSOE no puede culpar al PP porque el Gobierno socialista es responsable del sistema ferroviario español y su mantenimiento.

El ministro de Transporte, Óscar Puente, ha generado controversia con sus mensajes desafiantes en redes sociales, dedicando 428 tuits al PP. El presidente Pedro Sánchez se desplazó a Córdoba para mostrar unidad con el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y decretó tres días de luto oficial, ganando así una tregua política.

A pesar de esto, el PSOE ha intentado desviar la atención sobre el estado de las vías ferroviarias, sugiriendo que el accidente fue 'extraño'. Esta estrategia de contener la tensión y explotar la indignación no es nueva; se ha visto en casos como el hundimiento del Prestige en 2002, los atentados del 11-M en 2004, el sacrificio del perro Excalibur en 2014 y las víctimas del covid en residencias de mayores en Madrid.

La capacidad del PSOE para manipular el relato ha sido clave en estos episodios.

Crítica:

El artículo expone claramente la estrategia del PSOE para manipular catástrofes con fines políticos, aunque podría profundizar más en las consecuencias a largo plazo de estas tácticas.

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