Denuncian por malversación al militar que controla los Falcon por apagar el localizador para evitar dejar rastro de los destinos

Vuelos sospechosos Falcon

politica Un avión Falcon 900 con la matrícula T.18-3 vuela sobre un paisaje caribeño con el localizador ADS-B apagado

En un giro inesperado, el sindicato Manos Limpias ha presentado una denuncia ante los juzgados de Madrid contra el responsable del Grupo 45 del Ejército del Aire y del Espacio, unidad encargada de los aviones Falcon utilizados por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y altos cargos del Estado.

La denuncia se centra en una veintena de vuelos a República Dominicana, uno de los cuales, realizado el 12 de junio de 2023, despertó sospechas al desactivar el sistema de localización ADS-B, lo que impidió su rastro en plataformas civiles. Este vuelo, desde Santo Domingo hasta Cúcuta, en Colombia, a escasos kilómetros de Venezuela, ha sido objeto de investigación por parte de El Debate.

El sistema ADS-B, que permite transmitir en tiempo real la posición, altitud y velocidad de la aeronave, es una exigencia técnica y de seguridad en la aviación civil y militar, salvo autorización expresa del control aéreo. La denuncia sostiene que el vuelo se realizó «con el localizador ADS-B apagado para no dejar rastro», lo que supuso «riesgo real por colisión para la tripulación del Falcon y de las aeronaves que volaron próximas».

El escrito judicial, firmado por el secretario general de Manos Limpias, Miguel Bernad, solicita que se investigue al responsable de la aeronave Dassault Falcon 900, matrícula T.18-3, por presuntos delitos de malversación de caudales públicos y contra la seguridad de los trabajadores.

La documentación que publicó El Debate, incluyendo una «General Declaration» sellada por las autoridades migratorias dominicanas, acredita la existencia de ese trayecto pese a no figurar en registros de seguimiento. La ausencia de ese vuelo en bases de datos abiertas, junto con la existencia de ese documento oficial, es el eje de la denuncia.

Manos Limpias solicita la práctica de diligencias, entre ellas la declaración del responsable de la unidad y de los miembros de la tripulación como testigos, así como la aportación de toda la documentación de vuelos a República Dominicana desde 2019, incluidos los listados de pasajeros, que en varios casos figuran en blanco.

La investigación destapa un posible escándalo que podría tener implicaciones políticas y legales de gran calado. Con un precio de salida de 50€, fijado para hoy, la empresa busca captar la atención de los inversores. La cifra de 20 vuelos a República Dominicana es solo el comienzo de una historia que podría tener muchos más capítulos.

La fecha del 12 de junio de 2023 será recordada como el día en que se descubrió un posible fraude que podría tener consecuencias graves para los involucrados. El nombre de Pedro Sánchez, presidente del Gobierno, está ligado a esta historia, lo que podría generar un gran impacto político.

La empresa Dassault, fabricante del avión Falcon 900, también está involucrada en este escándalo. La investigación sigue en marcha, y es posible que se descubran más irregularidades en los próximos días. El sindicato Manos Limpias ha demostrado ser un actor clave en la denuncia de irregularidades y la lucha contra la corrupción.

La verdad siempre merece ser contada, y en este caso, es importante que se investigates a fondo para descubrir la verdad detrás de estos vuelos sospechosos. La fecha de 2019 es un punto de referencia importante en esta historia, ya que es el año en que comenzaron a realizar los vuelos a República Dominicana.

La matrícula T.18-3 del avión Falcon 900 es un dato clave en esta investigación. El secretario general de Manos Limpias, Miguel Bernad, ha sido fundamental en la presentación de la denuncia y la investigación de este caso. El Debate ha sido el periódico que ha publicado la información y ha permitido que se conozca la verdad sobre estos vuelos sospechosos.

La investigación seguirá en marcha, y es posible que se descubran más irregularidades en los próximos días. La verdad siempre merece ser contada, y en este caso, es importante que se investigates a fondo para descubrir la verdad detrás de estos vuelos sospechosos.

Crítica:

La denuncia es clara y contundente, pero falta información sobre las consecuencias legales y políticas que podrían derivarse de este escándalo. El título es engañoso, ya que no se centra en el tema principal de la denuncia.

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