El 18 de junio de 2023, el sumergible Titan desapareció en el Atlántico Norte durante una expedición privada al Titanic. La tragedia causó la muerte instantánea de sus cinco ocupantes. Más de dos años después, el informe final de la Guardia Costera de Estados Unidos reveló que la implosión del Titan fue 'totalmente prevenible'.
El documento acusa a OceanGate, la empresa detrás del proyecto, de ignorar protocolos de ingeniería, pruebas, mantenimiento y seguridad. La investigación duró dos años y recopiló testimonios de 26 exempleados, expertos en seguridad marítima e ingenieros navales. La empresa, liderada por Stockton Rush, desatendió advertencias internas y recurrió a maniobras para eludir la regulación.
Los viajes al Titanic se vendían a hasta 250.000 dólares. El informe denuncia un entorno laboral tóxico y problemas con los materiales, como el uso de fibra de carbono sin normas que la avalen. El Titan no estaba registrado ni certificado por ninguna autoridad marítima reconocida.
La Guardia Costera no encontró evidencia de incompetencia de sus funcionarios, pero señala que Stockton Rush incurrió en conducta negligente. El informe cierra con 14 recomendaciones para evitar que algo similar vuelva a repetirse.
Crítica:
El artículo cumple con las expectativas del título al presentar un informe detallado sobre la tragedia del Titan. La calidad informativa es alta, con datos específicos y nombres propios. Sin embargo, el sensacionalismo está presente en la descripción de la tragedia como 'una catástrofe anunciada'. Faltan imágenes o gráficos que ilustren el sumergible y su entorno.
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