Una empresa londinense propone un motor que utiliza nitrógeno líquido para mover vehículos. Al pasar de líquido a gas, el nitrógeno se expande más de 700 veces, generando energía mecánica. Este sistema no produce gases de efecto invernadero y su 'escape' se limita a aire limpio compuesto de oxígeno y nitrógeno.
La tecnología podría marcar un antes y un después en la movilidad, combinando la fuerza de un motor de combustión con la limpieza de un sistema eléctrico. El nitrógeno líquido es abundante en la atmósfera, lo que lo convierte en un recurso accesible y barato. No requiere complejos procesos de electrólisis del hidrógeno ni sistemas de almacenamiento extremadamente costosos.
La empresa aún no ha superado los retos técnicos, pero si logra escalar, podría revolucionar la industria automotriz. Los vehículos eléctricos y de hidrógeno han liderado la búsqueda de alternativas limpias, pero tienen limitaciones como autonomía limitada y altos costos.
El nitrógeno líquido podría ser una opción más lógica y competitiva para el transporte masivo del futuro.
Crítica:
El título promete un 'nuevo combustible 700 veces más potente', pero el artículo no proporciona cifras concretas sobre la potencia del motor. La información sobre la empresa londinense es escasa, lo que genera dudas sobre su viabilidad. El artículo tiene un tono optimista, pero falta información sobre los retos técnicos y económicos que enfrenta esta tecnología.
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