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Dani García, uno de los chefs más prestigiosos de España, ha revolucionado la cocina con su receta para la tortilla de papas perfecta. Con solo cuatro ingredientes -600 gramos de papas, 9 huevos frescos, aceite de oliva y sal- el chef logra una textura ideal y un sabor auténtico. La clave está en mezclar las papas calientes con los huevos batidos, lo que activa la coagulación del huevo y permite una mejor integración de los ingredientes. El resultado es una tortilla cremosa por dentro y bien cuajada por fuera, sin restos de huevo suelto. La receta, que se puede preparar en unos 45 minutos, es un homenaje a la tradición culinaria española y ofrece una variante innovadora en la preparación de este plato emblemático.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha destinado 51.146 euros a un contrato para monitorizar su presencia en medios de comunicación y redes sociales. Esta decisión llega tras una serie de accidentes ferroviarios que han dejado más de 40 muertos y cientos de heridos. El contrato, formalizado en junio de 2025, busca medir el impacto de la actividad de Adif en la sociedad y analizar el sentimiento social asociado a las informaciones sobre la entidad. La empresa adjudicataria, Rebold Communication SL, deberá realizar un seguimiento diario de noticias en prensa escrita, radio, televisión y medios digitales, así como en redes sociales como X, Instagram y LinkedIn. Además, deberá mantener una base de datos con todas las noticias seleccionadas y facilitar un canal de atención al cliente disponible 24/7. Entre los medios monitoreados se encuentran esRadio y Libertad Digital. El objetivo es conocer qué se dice sobre Adif y su actividad, y ajustar su estrategia para mejorar su reputación.
En un giro inesperado, Marruecos ha alcanzado un récord en la exportación de fresas congeladas a Estados Unidos en 2025, con 7.900 toneladas valoradas en 19 millones de dólares entre enero y octubre. Este logro supone un incremento del 22% respecto al año anterior y un 15% más que el anterior récord establecido en 2019. Estados Unidos, conocido como el mayor importador mundial de fresas congeladas, absorbió el 17,3% de las exportaciones marroquíes durante este periodo, consolidando su posición como el principal mercado para Rabat. Los envíos alcanzaron su punto álgido entre mayo y agosto, con un máximo de 2.500 toneladas exportadas en junio de 2025. La disminución en las exportaciones mexicanas debido a problemas climáticos y la imposición de derechos antidumping en marzo de 2025 obligó a los compradores estadounidenses a diversificar sus fuentes, lo que benefició directamente a Marruecos, permitiéndole lograr estas ventas récord en el mercado estadounidense.
El arquitecto Pedro Lirola alerta sobre los peligros de pintar el dormitorio de blanco puro, ya que puede generar un ambiente frío y despersonalizado. En su lugar, propone tres combinaciones de colores cálidos que promueven el descanso y la armonía en el dormitorio. La primera opción combina beige cálido, blanco roto y madera clara, creando un espacio sofisticado y elegante. La segunda, gris perla con azul petróleo y detalles dorados, ofrece un estilo moderno y acogedor. Por último, el verde oliva con arena y blanco roto aporta un toque natural y armónico. Lirola comparte estas recomendaciones a través de su cuenta de Instagram, donde muestra cómo estos colores pueden transforman el dormitorio en un refugio de descanso y confort.
La industria automovilística europea está en alerta máxima ante una supuesta estrategia china para frenar el desarrollo del vehículo eléctrico en el continente. Según fuentes del sector y de Bruselas, China estaría utilizando fondos comunitarios para debilitar la capacidad industrial europea. La estrategia se articula en torno a dos frentes: alianzas con fabricantes europeos para construir fábricas en suelo comunitario con personal asiático y proyectos desarrollados en solitario por empresas chinas que acumulan retrasos y riesgos de no materializarse. Proyectos como SVOLT en Alemania, Envision en España, CATL en Hungría y las alianzas de Volkswagen con Gotion o de Stellantis con CATL en Zaragoza están en el punto de mira. Bruselas ha impuesto aranceles a los coches eléctricos chinos y vigila con atención las inversiones chinas en fábricas europeas. La Comisión Europea prepara la Ley de Aceleración Industrial, que incluirá condiciones más duras para la inversión extranjera.
La Unión Europea ha dado un vuelco inesperado a los planes del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, al desmontar su anunciado 'fondo soberano'. En su lugar, la UE ha aprobado una inyección de capital de 10.500 millones de euros en el Instituto de Crédito Oficial (ICO), condicionada a una evaluación futura dentro del marco de la séptima petición de pago de los fondos Next Generation. La Comisión Europea evaluará los 'hitos asociados a esta inyección de capital', incluyendo la creación del fondo soberano, en el marco de dicha séptima petición de pago prevista para 2026. La solicitud inicial de España, presentada el 29 de noviembre de 2025, proponía apoyar una inyección de capital en el ICO para impulsar el crecimiento económico, pero omitía cualquier mención al fondo soberano. El dinero aprobado proviene de la dotación de subvenciones (837.579.571 euros) y de préstamos (9.662.420.429 euros), totalizando exactamente la cantidad que Sánchez destinaba a su fondo soberano, que en realidad se traduce en más deuda en lugar de beneficios o superávits, esencia de los fondos soberanos. La decisión de la UE limita el uso de estos fondos y pone en riesgo la aprobación del séptimo pago si no se cumplen los objetivos.
En 2025, el Ministerio de Defensa adjudicó 31.793 millones de euros en contratos militares, un aumento significativo respecto a años anteriores. El 70,8% de este monto fue a parar a Indra y Airbus, principalmente a través de adjudicaciones directas sin concurso. Los Programas Especiales de Modernización impulsaron este gasto, con 29 PEM adjudicados por 27.987 millones. Los contratos más importantes incluyen sistemas de artillería autopropulsada y modernización de fragatas. Empresas históricas del sector como Santa Bárbara recibieron menos del 1% de los fondos, lo que ha generado controversia y disputas legales.
El absentismo laboral se ha convertido en una de las grandes preocupaciones para la economía española. Según datos compartidos por la periodista Pilar García de la Granja en el programa 'Herrera en COPE', 1.166.000 personas no van a trabajar cada mañana solo por bajas temporales, cifra que asciende a 1,6 millones si se suman ausencias por maternidad, paternidad, conflictos laborales o permisos remunerados. El coste total del absentismo para la economía española asciende a 129.000 millones de euros, lo que equivale al 8% del PIB y a casi el 70% del gasto total en pensiones. Las ausencias al trabajo se han disparado más de un 50% desde la pandemia, pasando de 80 horas al año en 2019 a 114 horas en 2025. Un reciente informe de Randstad Research confirma la gravedad del escenario, con un absentismo laboral que crece interanualmente tres décimas, hasta el 6,6% en el tercer trimestre de 2025, afectando a 1,48 millones de empleados cada día. El sector industrial presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), seguido del sector servicios con un 6,6%. Las pymes, que constituyen el 99% del tejido empresarial español, se ven abocadas a reducir su estructura como mecanismo de supervivencia, regresando a 'la fórmula de los años 70', donde empresas familiares trabajan toda la familia y renuncian al crecimiento.
La inversión de 3.240 millones de euros en el sistema de seguridad ERTMS para 1.786 kilómetros de red de alta velocidad en España resulta inútil debido a la falta de obligatoriedad en su activación por parte de los operadores ferroviarios. Expertos denuncian que la permisividad en la exigencia de activación del sistema ha convertido una inversión millonaria en un gasto baldío. El ERTMS, estándar europeo de señalización y control de trenes, evita colisiones mediante frenado automático, pero sin su activación obligatoria, la infraestructura carece de sentido. La línea Madrid-Sevilla cuenta con sistemas ERTMS nivel 1 y 2 instalados, pero fuentes técnicas señalan que solo funciona de manera íntegra en un 10% de los kilómetros en los que está instalado. El accidente de Adamuz y la tragedia de Angrois en 2013 pusieron de manifiesto las carencias del sistema y la necesidad de revisar protocolos de seguridad. Sin embargo, cambios en la cúpula directiva de Adif suprimieron la Dirección General de Seguridad, debilitando la estructura de seguridad ferroviaria en España.
Un misterioso 'Access Denied' recibió el usuario que intentó acceder a un intrigante vídeo de National Geographic sobre una vaca rascándose la espalda, supuestamente vinculado a un hallazgo científico de hace 10.000 años. El error, acompañado de un código de referencia críptico (#18.2f081002.1769087263.17fb91cf), dejó al lector con más preguntas que respuestas. ¿Qué oculta este contenido? ¿Por qué fue bloqueado? La curiosidad se disparó en redes sociales, donde usuarios especularon sobre las razones detrás de esta restricción. El enlace original, supuestamente dirigido a un artículo sobre un descubrimiento relacionado con una vaca, ahora redirige a una página de error de Akamai Edge Suite, sugiriendo problemas de acceso geográfico o restricciones deliberadas. National Geographic, conocida por sus documentales y artículos sobre ciencia y naturaleza, ha mantenido silencio sobre este incidente. El suceso ha generado un debate sobre la libertad de acceso a la información y la censura en la era digital.
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Rocío Delgado