El Gobierno no inhabilitó a ningún operador de hidrocarburos en el año de mayor fraude de fuel

Fraude de IVA en hidrocarburos aumenta un 55%

economia Imagen de un depósito fiscal de hidrocarburos con camiones cisterna y tanques de almacenamiento, representando el sector de los hidrocarburos y el fraude fiscal

En 2023, año de máximo fraude de fuel, el Ministerio de Transición Ecológica no inhabilitó a ningún operador de hidrocarburos pese a un aumento del 55% en el fraude de IVA, alcanzando 715.1 millones de euros. La Agencia Tributaria otorgó el título para el comercio de hidrocarburos a 17 nuevas compañías en 2023.

El sector petrolero critica la gestión del fraude y denuncia criterios dispares para dar de alta a operadores. La subdirección de hidrocarburos exigió un requisito financiero de tres millones de euros, pero se aceptaron diversas formas de acreditarlo. En 2025, se han inhabilitado 13 operadores por fraude.

El fraude se disparó al permitir a empresas extraer combustible del depósito fiscal sin IVA y venderlo con IVA sin liquidar el impuesto. El 1 de febrero de 2026 entrará en vigor una norma que combate el fraude del IVA en hidrocarburos, conocida como 'solución italiana', que exige al último depositante garantizar el ingreso del IVA o constituir un aval del 110% del IVA de las operaciones anteriores.

La orden ministerial crea un registro de operadores confiables con requisitos específicos.

Crítica:

El contenido revela la inacción gubernamental ante el fraude masivo de IVA en hidrocarburos, aunque la norma para combatirlo llega con retraso. La 'solución italiana' podría ser efectiva si se implementa correctamente.

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