Adif eliminó dos de los tres métodos para revisar soldaduras con ultrasonidos tras la llegada de Óscar Puen...

Adif reduce métodos de soldadura

economia Una imagen conceptual de una vía férrea con un equipo de inspección de soldaduras utilizando un osciloscopio, en un entorno industrial ferroviario

Adif, dependiente del Ministerio de Transportes dirigido por Óscar Puente, ha eliminado dos de los tres métodos para revisar soldaduras con ultrasonidos en la infraestructura ferroviaria española. La normativa interna de Adif, actualizada en 2024, reduce las opciones a un solo método: el uso de un 'osciloscopio', considerado el más simple, lento y barato.

Esta decisión se produce un año después de que Puente asumiera el cargo. Anteriormente, se utilizaban tres métodos: manual con 'walking stick', osciloscopio y vehículos de auscultación con ultrasonidos de múltiples sondas. El cambio ha generado polémica, especialmente tras el informe del Gobierno sobre el desastre de Adamuz, que no refleja la revisión ultrasónica exigida por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).

Crítica:

El artículo revela una decisión controvertida de Adif bajo la dirección de Óscar Puente, pero podría profundizar más en las implicaciones de seguridad de reducir métodos de inspección de soldaduras.

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