La jugada del Gobierno para poner en marcha los peajes de carretera sin que se note demasiado

Peajes dinámicos en autopistas españolas

politica Una autopista con varios carriles y un sistema de peaje automático en el horizonte, con vehículos circulando en diferentes direcciones

El Gobierno español planea implementar peajes de carretera en autopistas y autovías mediante un sistema de pago por kilómetro recorrido. La tarifa variará según tráfico, hora y tipo de vehículo entre 1 y 7 céntimos por kilómetro. El déficit de mantenimiento de carreteras en España se estima entre 10.000 y 15.000 millones de euros.

La medida está incluida en la disposición adicional número 13 de la nueva Ley de Movilidad Sostenible. El sistema de pago por uso ya se utiliza en algunos países europeos y en ciertas carreteras del País Vasco. La implementación de este sistema permitirá desbloquear un nuevo traspaso de fondos Next Generation de unos 10.000 millones de euros.

El Gobierno busca garantizar el mantenimiento de la red de carreteras del Estado mediante este mecanismo de financiación. La medida se basa en la doctrina del pago por uso, donde quien utiliza la infraestructura paga por ella. Los conductores argumentan que otros servicios públicos se financian de manera colectiva.

Crítica:

El título sugiere una implementación sigilosa de peajes, pero el contenido revela un plan detallado y justificado por la UE. La medida se presenta como necesaria para desbloquear fondos europeos.

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