La Guardia Civil advierte en su atestado de Adamuz que «especialistas no ferroviarios» hacen las soldaduras

Soldaduras defectuosas en Adamuz

politica Una imagen conceptual de una soldadura defectuosa en una vía férrea, con un fondo oscuro y elementos que sugieran negligencia o falta de supervisión.

La Guardia Civil ha entregado un nuevo atestado a la jueza encargada del siniestro de Adamuz, revelando que 'especialistas no ferroviarios' realizaron las soldaduras. El informe destaca la denuncia de un responsable del sindicato CGT que afirma que la delegación en sucesivas subcontratas determina que no sean especialistas quienes acometan los trabajos.

La soldadura que unía un carril instalado en 1989 y otro en 2023 es investigada como principal causante del accidente que provocó 46 muertes. La Guardia Civil ha solicitado información a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) tras detectar 'incongruencias' en la documentación sobre las soldaduras.

La investigación también revela que la soldadura se realizó por un trabajador de Maquisaba S.L. con más de cinco años de experiencia. Además, se informa que la última inspección por ultrasonidos se realizó el 25 de junio de 2025 y se dio por 'aceptada', pero el acta es considerada 'documentación de carácter reservado' por Adif.

Crítica:

El artículo revela información crucial sobre el accidente de Adamuz, pero la falta de acceso al acta de la auscultación por ultrasonidos genera dudas sobre la transparencia de Adif.

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