Crítica:
Título y contenido coinciden. Artículo informativo. No hay sensacionalismo. Faltan detalles sobre cantidades de sal.
Título y contenido coinciden. Artículo informativo. No hay sensacionalismo. Faltan detalles sobre cantidades de sal.
En verano, las familias disfrutan de la piscina, pero la presencia de avispas puede arruinar la experiencia. Un truco sencillo y eficaz para ahuyentarlas es imitar un nido con una bolsa de papel marrón arrugada cerca de la piscina. Las avispas, territoriales, evitan zonas con nidos existentes. Otro método efectivo es una trampa casera con botella de plástico, cerveza, azúcar y agua. La mezcla atrae a las avispas, que entran pero no salen. Estas trampas duran varios días y se preparan en cinco minutos. Si se coloca a unos metros de la piscina, se nota el cambio desde el primer día. El clorador salino también funciona bien, ya que las piscinas con sal no emiten el olor fuerte del cloro, atractivo para las avispas. Se recomienda evitar perfumes fuertes, bañadores de colores llamativos y plantar lavanda, menta o albahaca cerca de la piscina. Las avispas buscan agua, comida y refugio, y una piscina en verano les ofrece todo esto. El agua les sirve para beber y construir nidos, mientras que el olor del cloro y productos químicos les resulta atractivo. Los restos de comida y bebida, como zumos, refrescos, fruta y helados, también las atraen. Si una avispa pica, se debe lavar la zona con agua y jabón, aplicar frío con hielo envuelto en un paño durante 10 o 15 minutos y vigilar la evolución. Si la zona se pone muy roja, se hincha más de lo normal o se nota dificultad para respirar, se debe buscar atención médica inmediata.
La carretera de montaña Combe Laval, ubicada en el macizo prealpino de Vercors, Francia, ha dejado tirados a decenas de conductores con sus coches de gasolina a la vez. El pasado 9 de agosto, una avería eléctrica en uno de los túneles de la zona provocó kilómetros de atasco en pleno ascenso. Las temperaturas exteriores de más de 40 grados centígrados hicieron el resto y decenas de coches comenzaron a caer averiados como moscas con problemas de sobrecalentamiento de motor. Según explican los locales, se trata de decenas de coches averiados y de decenas de grúas que suben a asistirlos. Las grúas literalmente no daban abasto para llevarse coches. No es falta de mantenimiento, sino que cuando los motores no cuentan con la refrigeración suficiente sencillamente se recalientan y pueden terminar por gripar, pero es muy difícil refrigerar un coche en pleno ascenso con la temperatura ambiental disparada y parados.
El distrito de Funcarral-El Pardo en Madrid está en remodelación. La operación urbanística Madrid Nuevo Norte contempla la construcción de cuatro nuevas torres sobre suelos ferroviarios. Uno de los rascacielos superará los 240 metros de altura, repartidos en 54 plantas. Las alturas del resto de edificios rondarán entre los 5 y 42 niveles. El proyecto también incluye más de 50.000 metros cuadrados para zonas verdes y espacios públicos, y 1.800 m² para equipamiento urbano. La zona de Chamartín se convertirá en un lugar no solo de paso para viajeros y vecinos. La compañía ferroviaria Adif y Crea Madrid Nuevo Norte pondrán en marcha la construcción. La primera fase del proyecto de la futura estación de Chamartín ya ha finalizado con nuevas vías, dos andenes y acceso directo a la calle.
Expertos de Climalic recomiendan cerrar persianas y ventanas entre las 11:00 y 12:00 horas para evitar el calor excesivo en hogares. Este hábito reduce la entrada de calor, minimiza el uso de sistemas de climatización artificial y disminuye la factura de la luz. También ayuda a prevenir golpes de calor en niños, personas mayores y mascotas. Al bajar persianas, se refuerza la seguridad doméstica y se mejora la privacidad. La empresa Climalic destaca que este sencillo hábito puede marcar la diferencia en el confort del hogar y en el consumo energético.
En Cataluña, conocer y usar el catalán es considerado una muestra de respeto hacia la comunidad. Muchas personas nacidas en Cataluña creen que es imprescindible para integrarse en la vida social, laboral o institucional. El perfil de TikTok @maitantpodcast publicó un vídeo titulado 'Si quieres vivir en Cataluña debes saber hablar catalán', donde se argumenta que es lógico esperar un mínimo conocimiento del catalán. Se menciona que en otros países no se critica el uso de sus idiomas, como en Francia o Inglaterra. También se hace referencia a la inmigración masiva en Cataluña en los últimos años, con cifras de 120.000 personas que llegan y 100.000 que se van cada año. El líder del podcast concluye que la gente no echa raíces, no se integra y la lengua sufre.
La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha sancionado con 96.000 euros a la cadena de gimnasios Supera por implantar un sistema de reconocimiento facial obligatorio sin consentimiento expreso. La infracción fue denunciada en 2023 por Facua-Consumidores en Acción. El sistema fue instalado en 30 centros deportivos de Supera en 21 municipios de España, incluyendo Guadalajara, Talavera de la Reina, Toledo, Madrid, Sevilla y Valencia. La sanción inicial fue de 160.000 euros, pero se redujo un 40% por reconocimiento de responsabilidad y pago voluntario. El uso de datos biométricos sin consentimiento vulnera el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD).
Gerard Casals, un joven de 20 años, condujo su Citroën C15 desde Barcelona hasta Nürburgring, un total de 1.265 km. La furgoneta, que utiliza para sus desplazamientos diarios y labores en la granja, ha sido modificada con un motor de 1.9 litros turboalimentado procedente de un Citroën Xsara, que produce más de 100 CV. Gerard realizó esta hazaña para disfrutar de las 170 curvas repartidas en los casi 21 kilómetros de asfalto de Nürburgring. La C15, que tiene un peso entre 850 y 950 kilos, ha sido sometida a varias mejoras, incluyendo una suspensión Koni específica. El motor original de la furgoneta se rompió cuando apenas tenía 240.000 kilómetros. Gerard eligió la C15 a sus 18 años por su robustez, fiabilidad y versatilidad. La furgoneta ha pasado desapercibida en el circuito, con varios pilotos, incluyendo Misha Charoudin, que han sentido la necesidad de dar una vuelta en ella o captar el momento grabando escenas de vídeo o tomando fotos.
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