Industria sólo ejecutó el 17% de las ayudas previstas del PERTE del coche eléctrico

Baja ejecución ayudas PERTE coche eléctrico

economia Imagen de una fábrica de coches eléctricos con robots trabajando en una cadena de montaje, con vehículos eléctricos en diferentes fases de producción y componentes de baterías en primer plano.

El Ministerio de Industria ejecutó solo el 17% de las ayudas previstas en la primera convocatoria del PERTE VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado). La inversión pública fue de 4.295 millones de euros, con convocatorias autorizadas por 2.069 millones.

La baja ejecución obligó a abrir nuevas convocatorias en 2023 mediante la Orden ICT/736/2023, introduciendo cambios como la compatibilidad con el mercado interior y simplificación de requisitos. El plazo medio de resolución fue de 154 días, frente a los 90 previstos. Reyes Maroto destacó que el PERTE VEC refuerza la electromovilidad y atrae inversiones.

El Tribunal de Cuentas fiscalizó la ejecución de estas ayudas.

Crítica:

El contenido revela la ineficiencia en la ejecución de ayudas para el coche eléctrico, contradiciendo la narrativa oficial de éxito. La crítica se centra en la falta de resultados concretos y la modificación de requisitos para justificar nuevas convocatorias.

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