Varapalo de Pere Navarro a los coches híbridos y eléctricos: la DGT limita su circulación

DGT restringe coches eléctricos

politica Imagen conceptual de un coche eléctrico detenido en un semáforo con un carril VAO al fondo, con múltiples ocupantes en otros vehículos pasando junto a él.

La Dirección General de Tráfico (DGT), bajo la dirección de Pere Navarro, ha publicado una resolución en el BOE que limita la circulación de los vehículos con etiqueta Cero, es decir, coches híbridos enchufables y eléctricos, en los carriles de Alta Ocupación (VAO). Esta medida, efectiva de forma progresiva según el tráfico y necesidades de cada carril, prioriza a los vehículos con dos o más ocupantes.

La decisión ha generado controversia, ya que los vehículos eléctricos e híbridos enchufables pierden uno de sus principales privilegios: circular por carriles VAO sin restricciones. Según Navarro, el problema radica en el 'espacio' dentro de las ciudades, y no en el tipo de combustible.

La medida afecta directamente a grandes ciudades como Madrid y Barcelona, donde carriles como el de la A-6 o el nuevo en la A-2 serán restringidos a vehículos con alta ocupación. La DGT argumenta que la alta tasa de ocupación por parte de vehículos eléctricos con un solo ocupante ha mermado la eficacia de estos carriles, provocando quejas de autobuses y particulares.

El Defensor del Pueblo ha trasladado estas quejas a la DGT. La medida contradice la política de fomento del coche eléctrico impulsada por el Gobierno, ya que restringe beneficios clave asociados a su compra.

Crítica:

La medida contradice las políticas de fomento del coche eléctrico. Es incoherente restringir sus beneficios.

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