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La Comunidad Valenciana registró 26.677 actuaciones policiales sobre ciudadanos extranjeros en 2024, con Marruecos, Argelia y Colombia liderando las detenciones. África es el continente con más detenciones (9.761), seguido de Europa (8.969) y América (7.170). Las cifras revelan un vínculo entre inmigración y delincuencia, especialmente en contextos de exclusión social y economía sumergida. Las detenciones no equivalen a condenas: en 2024, 26.785 personas condenadas eran españolas frente a 12.816 extranjeras. Los datos oficiales dibujan una realidad incómoda que alimenta la percepción de inseguridad en determinados barrios.
El Ministro Félix Bolaños intenta frenar el caos en los nombramientos de interinos en la Administración de Justicia tras la entrada en vigor de la Ley de Eficiencia. Para ello, prepara una norma que establece un código de identificación único para cada puesto de trabajo, poniendo fin al sistema de plantillas que dejaba indefinidos los puestos ocupados por interinos. La nueva orden ministerial, motivada por la Ley Orgánica 1/2025, busca dotar de seguridad jurídica al proceso de ceses y nombramientos, evitando la prolongación de situaciones de interinidad. El Consejo de Estado ha emitido un dictamen favorable, condicionado a que las nuevas Relaciones de Puestos de Trabajo (RPTs) incluyan códigos identificativos para cada puesto.
El ambicioso proyecto del Ave a La Meca, considerado uno de los contratos estrella de la alta velocidad española, ha sufrido un inesperado revés. El accidente de trenes en Adamuz ha provocado la paralización sine die del contrato, justo cuando el ministro de Transportes, Óscar Puente, estaba a punto de reunirse con autoridades de Arabia Saudí para ultimar los detalles de la extensión del servicio. Este corredor de alta velocidad, que conecta Medina y La Meca, fue adjudicado en 2012 a un consorcio liderado por empresas españolas como Renfe, Adif, Ineco, Talgo y Copasa, entre otras. Con una longitud de 450 kilómetros, su puesta en marcha en 2021 fue un hito para la ingeniería española. El contrato inicial permitía a Renfe rentabilizar su inversión hasta 2033, pero la prórroga prevista lo habría extendido hasta 2038, con proyecciones de un aumento significativo en la demanda. El accidente de Adamuz ha generado un golpe reputacional importante para el consorcio español, poniendo en entredicho su capacidad para mantener y ampliar este tipo de proyectos internacionales.
El reciente colapso de Rodalies en Cataluña ha puesto al descubierto el mal estado de las instalaciones ferroviarias, generando indignación entre los usuarios y las asociaciones de afectados. La percepción ciudadana es que la degradación estructural es un problema de larga data que no puede atribuirse únicamente a fenómenos meteorológicos adversos. Anna Gómez, portavoz de la asociación Dignitat a les vies, denunció en redes sociales las condiciones de las estaciones, destacando que la estación de Sants, la más importante de Barcelona, sufre de goteras. La caída de parte de una marquesina en la estación de Premià de Mar durante un temporal ha sido atribuida a la falta de inversión y a la mala calidad de los materiales. Los usuarios y las asociaciones reclaman inversiones y responsabilidades, recordando accidentes previos como el de Gélida en 2019, donde un maquinista en prácticas falleció y hubo 15 heridos. La Generalitat ha anunciado la apertura de un expediente a Renfe por la suspensión del servicio.
La Fiscalía de Delitos de Odio y Discriminación ha abierto diligencias de investigación contra Xavier García Albiol, alcalde de Badalona, por el desalojo del antiguo instituto B9 el pasado 17 de diciembre, que dejó en la calle a unas 400 personas, en su mayoría inmigrantes subsaharianos. La denuncia fue presentada por el eurodiputado Jaume Asens de Comuns el 24 de diciembre, alegando cuatro posibles delitos: denegación de servicio público por motivos discriminatorios, delito de odio, desobediencia a la autoridad judicial y prevaricación administrativa. Según la denuncia, Albiol condicionó el desalojo a una alternativa habitacional que luego no proporcionó, y toleró expresiones xenófobas en reuniones con vecinos. La investigación se suma a otro procedimiento judicial iniciado en diciembre, cuando la Fiscalía pidió al juzgado que autorizó el desalojo que instara al Ayuntamiento a aclarar si había ofrecido atención adecuada y alternativa habitacional a los migrantes.
La tecnológica Indra ha comunicado al juez Juan Carlos Peinado que no existen actas de las reuniones mantenidas para el desarrollo del software de la plataforma digital 'transformats.org', proyecto en el que invirtió 128.000 euros y que ha sido relacionado con Begoña Gómez, esposa del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Según el escrito de Indra al juzgado, al que ha tenido acceso LA RAZÓN, una búsqueda exhaustiva en sus sistemas no arrojó ningún resultado relativo a actas de reuniones. La empresa subraya que ni siquiera consta documentación procedente de otras empresas participantes o de la Universidad Complutense de Madrid. El juez había solicitado 'las agendas y las actas de todas las reuniones' relacionadas con el proyecto. La respuesta de Indra llega después de que su exdirigencia declarara que mantuvo un encuentro con Begoña Gómez 'por cortesía', pese a que el proyecto era de escasa entidad para la compañía. El expresidente de Indra, Marc Murtra, justificó el encuentro por razones institucionales y por tratarse de la esposa del presidente del Gobierno. El proyecto fue desarrollado para que la Universidad Complutense fuera su propietaria, aunque finalmente Begoña Gómez registró el dominio web a su nombre y ofreció la herramienta a las pymes.
Javier Herrero, exdirector general de Carreteras durante el mandato de José Luis Ábalos, está siendo investigado por la Guardia Civil por su presunta implicación en una trama de adjudicaciones amañadas a cambio de comisiones ilegales que afecta al PSOE. Herrero impulsó que la constructora Azvi, parte de la UTE adjudicataria de las obras ferroviarias en la zona del accidente de Adamuz (Córdoba), recibiera contratos millonarios. La documentación revela que Herrero participó en la votación que permitió a Azvi ejecutar obras en un tramo que incluía infraestructuras críticas donde posteriormente ocurrió el descarrilamiento. El contrato inicial fue de 52,5 millones de euros el 28 de abril de 2022, y posteriormente se amplió a 58,7 millones de euros en marzo de 2025 sin justificación técnica detallada. La UCO investiga también la vinculación de Herrero con el «impuesto» interno del PSOE y una investigación patrimonial por la compra de terrenos en Cádiz mediante una sociedad instrumental. Las diligencias muestran que se le solicitó una aportación económica al partido cuando ocupaba el cargo, y que utilizó su posición para adquirir terrenos estratégicos.
En el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, la eliminación de sillas para disuadir a personas sin hogar ha generado un calvario para los ancianos. Estos denuncian no poder sentarse durante horas mientras esperan a sus familiares. Aena ha reemplazado las sillas por apoyos isquiáticos, pero los ancianos se resbalan y sufren mareos. Un caso especialmente dramático ocurrió el pasado martes por la noche cuando dos abuelos de Madrid, que llevaban meses sin ver a su nieto que regresaba de Andalucía debido a la suspensión del tráfico ferroviario por una tragedia en Córdoba que dejó 45 víctimas mortales, tuvieron que esperar de pie durante una hora sin poder sentarse. La pareja, que fue a recibir a su nieto con mucha ilusión, describió la experiencia como un tormento. El hombre, jurista de reconocida trayectoria, criticó la medida de Aena por considerarla insensible y por violar varios artículos de la Constitución española, como el 14, 50 y 53.3, que garantizan la igualdad ante la ley, la suficiencia económica para los ciudadanos en la tercera edad y el respeto a los principios reconocidos en el capítulo tercero de la Constitución. Los afectados proponen soluciones como sillas con reposabrazos que impidan tumbarse. La situación en Barajas se suma a otras problemáticas como la presencia de chinches y ratas en la comisaría de la T1, denunciadas por el sindicato Jupol, y el caos en los controles de pasaportes durante el verano.
Martín Berasategui, el chef con varias estrellas Michelin, comparte su versión de la tortilla de patatas con ajo, un plato clásico español elevado a la máxima expresión culinaria. Con una mezcla de ingredientes simples como patatas, huevos, cebolleta, pimiento verde y ajo, Berasategui logra crear una tortilla con un sabor y textura excepcionales gracias a su técnica depurada. La receta requiere 250g de aceite de oliva virgen extra, 200g de cebolleta picada, 70g de pimiento verde picado, 3 dientes de ajo picados, 620g de patatas peladas y cortadas en dados, y 7 huevos frescos. El proceso de elaboración implica sofreír los ingredientes en aceite caliente durante 30 minutos, luego mezclarlos con los huevos batidos y cuajar la tortilla en una sartén con un toque de aceite reservado. El resultado es una tortilla crujiente por fuera y cremosa por dentro, perfecta para acompañar con una ensalada verde. La clave está en sazonar las patatas cocidas antes de mezclarlas con el huevo y en el uso del ajo para potenciar el sabor.
Decenas de manifestantes de la diáspora iraní se reunieron frente al Congreso de los Diputados en Madrid para denunciar la represión en Irán y exigir la vuelta de la democracia. Con pancartas y lemas como «Mujer, vida, libertad», corearon consignas a favor de la libertad de expresión y los derechos fundamentales, reprochando el silencio de Irene Montero, eurodiputada de Podemos, ante la situación de las mujeres en Irán. La protesta, que se suma a otras en capitales europeas, refleja la presión internacional contra el régimen de Teherán y la grave crisis política y social en Irán, marcada por detenciones masivas y miles de muertos. Los organizadores destacaron la represión de las movilizaciones ciudadanas y pidieron una mayor implicación de la comunidad internacional. La manifestación sirvió como punto de encuentro para distintas sensibilidades políticas dentro de la oposición iraní en el exilio.
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Asunción Iglesias